2011年08月07日
センチュリー 全塗装
センチュリーの、全塗装（色替え）のお仕事が入りました～
せっかく全塗装するのだから、傷、ヘコミも拾って、直していきま～す。
車全体を、足付けした所です
いよいよ、塗装の準備に入りますよ～
マスキング、完了しました
トヨタ センチュリー 202 ブラック
オールペイント完成です。
Posted by ストレート at 20:57
2010年05月31日
スズキ ジムニー 板金塗装
スズキ ジムニー の修理が入りました。
右リアクォーターに、線上のこすり傷
です。
下地修正～板金を進めていきますね～
パテをぬって、元の形に復元していきますよ～
パテを塗って、削っての作業を何回か繰り返して、元通り
きっちり平らになりました
その後、サフェーサーを塗ったので、いよいよ足付け
～塗装準備に入ります「K様、この度は、わざわざ弊社に御依頼頂き、
本当にありがとうございました。」
今後も何かありましたら宜しくお願いします。ｍ(__)ｍ」
********************************************
車をぶつけてしまうということは例外なく突然の出費で困ってしまう出来事だと思います。そんな時に、少しでもお客様のお役に立てればと思います。
対物保険 及び 車両保険をご利用の際も、
是非！ 『ストレート』にお電話下さい。
ディーラー及び他店では出来ないサービスを提供させて頂きます！！
Posted by ストレート at 21:32
2010年03月08日
プリウス ガラスコーティング
新車を2ヶ月ほどまえに納車されたそうですが、
それでも細かなキズ、シミ、汚れ はありますね。
塗装表面をポリッシャーで磨いて、ダメージをまず除去し次の工程に移って行きます
下地を整えることで、塗装面との密着を向上させて、
ガラスコーティングの効果と持続性を高めれました
トヨタ プリウス ガラスコーティング完成です
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コーティングを施工されるお客様にとって車は「愛車」と呼ばれるほど、特別な存在だと思います。弊社は「洗車」「磨き作業」「コーティング」の作業全てにおいて
お客様に喜んでいただける仕上がりを目指しています
是非！ 『ストレート』にお電話下さい。
Posted by ストレート at 20:55
2010年03月02日
ホンダ バモス 板金塗装
ブログを見て下さり、わざわざ掛川市より御入庫いただきました。
今回も、お客様の笑顔の為、がんばりますっ
助手席側のドアに、10センチ程
のヘコミ傷です。
傷の部分は、へこんでいるので、その部分にパテを入れていきます。
キレイに復元
出来たので、次の作業に入ります
サフェーサーをふきました。
いよいよ塗装に入りますね～
「ホンダ バモス」
スライドドア板金塗装完成です！！
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車をぶつけてしまうということは例外なく突然の出費で困ってしまう出来事だと思います。そんな時に、少しでもお客様のお役に立てればと思います。
対物保険 及び 車両保険をご利用の際も、
是非！ 『ストレート』にお電話下さい。
ディーラー及び他店では出来ないサービスを提供させて頂きます
Posted by ストレート at 20:26
2009年12月10日
ホンダ ハイブリッド 「CR-Z」
HONDA スポーツタイプのハイブリッド「CR-Z」
1980年代に発売された「ＣＲ-Ｘ」を感じさせるネーミングですが
スペックは、ハイブリッド・6段MTだそうです。
2010年2月に発売されるようなので楽しみですね
1980年代に発売された「ＣＲ-Ｘ」を感じさせるネーミングですが
スペックは、ハイブリッド・6段MTだそうです。
2010年2月に発売されるようなので楽しみですね
Posted by ストレート at 20:25
2009年12月07日
大阪モーターショー FT-86
西日本最大級の『第６回 大阪モーターショー』が12月4日～7日まで開催されています。
トヨタ・FT-86コンセプト
トヨタと富士重工業が共同開発した小型スポーツカーのコンセプトモデル
富士重工業製の自然吸気4気筒水平対向エンジンを搭載したFR方式
車名から想像されるように、AE86型 トレノ・レビンが由来であるが
メカニズムは、当然ながらFR方式などを除けば別物と言える進化を遂げているでしょうね。 ドリフト性能世界一
トヨタ・FT-86コンセプト
トヨタと富士重工業が共同開発した小型スポーツカーのコンセプトモデル
富士重工業製の自然吸気4気筒水平対向エンジンを搭載したFR方式
車名から想像されるように、AE86型 トレノ・レビンが由来であるが
メカニズムは、当然ながらFR方式などを除けば別物と言える進化を遂げているでしょうね。 ドリフト性能世界一
Posted by ストレート at 20:05
2009年12月05日
マツダ ロードスター バンパー修理
ブログを見て下さり、わざわざ磐田市より御入庫いただきました。
今回も、お客様の笑顔の為、がんばりますっ！！～
前方からの入力によりバンパーが変形してしまっています。
バンパーという材質を理解した上で
慎重に作業を進めていきますよ～。
細かなキズも見逃さず下地処理していきます。
「マツダ ロードスター」 カラーナンバー 18Ｊ バンパー修理完成です！！
よくよく考えると2シーター小型オープンスポーツカーというカテゴリーを、世界中に復活させ、広めた日本が生んだ世界的な名車ですよね。
う～ん
すばらしい車だな～。「今回ブログを見て入庫して頂きましたＹ様、大変御待たせいたしました。
今後も何かありましたら宜しくお願いします。ｍ(__)ｍ」
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車をぶつけてしまうということは例外なく突然の出費で困ってしまう出来事だと思います。そんな時に、少しでもお客様のお役に立てればと思います。
対物保険 及び 車両保険をご利用の際も、
是非！ 『ストレート』にお電話下さい。
ディーラー及び他店では出来ないサービスを提供させて頂きます！！
Posted by ストレート at 21:31
2009年11月01日
マツダ ベリーサ 板金修理
マツダ ベリーサ の板金修理が入りました。
左のリアドア、フェンダーにかなりひどいこすり傷です
今回も、お客様の笑顔の為、がんばっちゃいますよ～
板金が終わり、元の形に復元出来たので、
サフェーサーを吹きました。
塗装前の足付けも完成しましたよ～
いよいよ、塗装の準備に入りま～す
マスキング完了しました
カラーナンバー 38P
マツダ ベリーサ 板金塗装 完成しました
お客様に仕上がり大満足
して頂きました！！
「S様、この度は、わざわざ弊社に御依頼頂き、
本当にありがとうございました。」
Posted by ストレート at 20:37
2009年08月05日
スズキ ワゴンR 板金塗装
ワゴンRが入庫しました。
リアドア、リアクォーター、サイドシルに損傷があります。
板金～サフェーサー～足付けと作業を進めていきます。
カラーナンバー Z2S 塗装完了しました。
Posted by ストレート at 20:15
2009年06月18日
スバル レガシィ リアバンパー塗装
スバル レガシィ リアバンパーのすり傷修理が入庫しました。
直し方は様々ありますが、今回はお客様との打ち合わせの結果、
キズ部分を 「パテ」⇒「サフェーサー」 と修復していきます。
足付けをしたら、塗装ブースに入れ 「マスキング」 をして塗装します。
カラーナンバー 39D ブリリアントシルバー
バンパー補修 完成です
Posted by ストレート at 20:10
2009年06月05日
2009年05月30日
ワゴンR バンパーキズ修理
ワゴンＲのフロントバンパーが、ブロックに当たった擦り傷です。
バンパーコーナー部のこすり傷は、駐車場や狭い道などでよく当ててしまう箇所です。
今回のお客様は、ＤＩＹ補修も検討されていましたが、
当社に任せて「正解でした！！
」のお言葉を頂きました。カラーナンバー ２６Ｕ ホワイト ソリッド 完成です。
Posted by ストレート at 21:10
2009年05月10日
ダイハツ ミラ ｼﾞｰﾉ 板金塗装
ダイハツ ミラジーノ の板金修理が入りました。
あらら・・・・
右フロントフェンダーに、かなり大きなヘコミです。
前写真のヘコミによって、こちらの部分が押されて盛り上がってしまっています。
フェンダーは交換せずに、鈑金で修理します。
下地修正～板金を進めていきますね～
サフェーサー塗装しました。
マスキングをして、いよいよ塗装に入りますよ～
カラーナンバー G37
ダイハツ ミラジーノ
修理費を抑え、リーズナブル、綺麗に直りましたよ～
あらら・・・・
右フロントフェンダーに、かなり大きなヘコミです。
前写真のヘコミによって、こちらの部分が押されて盛り上がってしまっています。
フェンダーは交換せずに、鈑金で修理します。
下地修正～板金を進めていきますね～
サフェーサー塗装しました。
マスキングをして、いよいよ塗装に入りますよ～
カラーナンバー G37
ダイハツ ミラジーノ
修理費を抑え、リーズナブル、綺麗に直りましたよ～
Posted by ストレート at 20:27
2009年05月03日
フレーム修正
追突事故によりフロント部位にかなり衝撃を負った車が入庫しました。
ボンネット、フロントバンパー、グリル、ヘッドライト、フェンダー
に損傷があります。
ボンネットを開けてみると、パネルが「くの字」に折れ曲がっています。
ラジエター類も曲がってしまっています。
このように内板骨格にまで損傷を受けてしまうとフレーム修正機により事故前の状態に戻す作業が必要になります。
ミリ単位の復元が必要なため腕の見せ所です
修正が終われば、塗装をして完成です。
Posted by ストレート at 14:07
2008年11月07日
タント 板金修理
ダイハツ タント の板金修理が入りました。
う～～～～ん
右クオーターパネルに、手のひらサイズの、大きなヘコミです。
車に写りこんだ景色も、だいぶゆがんで写ってますねぇ・・・
画像では、分かり難いですがテープを貼った範囲が歪んでいます。
ヘコミを上から写してみました。」
プレスラインもひずんでいますね。
下地修正～板金に入りますね～。
板金完了。ラインもきれいに出ました。
サフェーサーを塗って、塗装に入りますよ～。
カラーナンバー W16 3コートパール
板金塗装完成です。
う～～～～ん
右クオーターパネルに、手のひらサイズの、大きなヘコミです。
車に写りこんだ景色も、だいぶゆがんで写ってますねぇ・・・
画像では、分かり難いですがテープを貼った範囲が歪んでいます。
ヘコミを上から写してみました。」
プレスラインもひずんでいますね。
下地修正～板金に入りますね～。
板金完了。ラインもきれいに出ました。
サフェーサーを塗って、塗装に入りますよ～。
カラーナンバー W16 3コートパール
板金塗装完成です。
Posted by ストレート at 21:24
2008年10月20日
ストリーム 板金塗装
ホンダ ストリーム の板金修理が入りました。
左フロントフェンダーと、バンパーにこすり傷です。
下地修正～板金を進めていき、パテを塗っていきますよ～。
パテを塗って、削っての作業を何回か繰り返し、元の形に復元できたら、
サフェーサーを塗って塗装に入ります。
今回サフェーサーを塗った所は、ごめんなさい
撮り忘れましたぁ
ヘッドライト、ウインカー、フェンダーライナーなどを外し塗装に入ります。
塗装が完了して、只今乾燥中
カラーナンバー NH6２4P ３コートパール
ホンダ ストリーム キレイに直りました
もちろん、バンパーも修理してきれいに直りましたよ～
この後、外した部品を取り付け、洗車をして納車です
左フロントフェンダーと、バンパーにこすり傷です。
下地修正～板金を進めていき、パテを塗っていきますよ～。
パテを塗って、削っての作業を何回か繰り返し、元の形に復元できたら、
サフェーサーを塗って塗装に入ります。
今回サフェーサーを塗った所は、ごめんなさい
撮り忘れましたぁ
ヘッドライト、ウインカー、フェンダーライナーなどを外し塗装に入ります。
塗装が完了して、只今乾燥中
カラーナンバー NH6２4P ３コートパール
ホンダ ストリーム キレイに直りました
もちろん、バンパーも修理してきれいに直りましたよ～
この後、外した部品を取り付け、洗車をして納車です
Posted by ストレート at 20:54
2008年10月14日
スズキ セルボ 板金塗装
う～～～ん
左フェンダーからﾄﾞｱにかけての、かなりひどい ヘコミと傷 です。
交換も検討しましたが、修理費を抑えるため板金することにしました！
下地修正～板金を進めていきますよ～
パテを塗って、元の形に復元出来ました。
サフェーサーを塗って、マスキングをしたのでいよいよ塗装に入ります。
カラーナンバー Z7T ３コートパール
スズキ セルボ キレイに直りました！！
Posted by ストレート at 20:55
2008年10月01日
ステップワゴン エアロ スポイラー修理
あらら～～
バンパー、アンダースポイラー部分に、 「こすり傷、ワレ」です。
スポイラーが割れてしまっていますねぇ・・・
割れてしまうと、交換する場合が多いスポイラーですが・・・
でも、当店におまかせ下さい
スポイラーは、FRPという材質で出来ていますが、割れてしまっても復元出来ます。
しかも！！
新品に交換するより、価格をリーズナブルに抑えられますよ～
新品に交換した様に、きれいに直りました。
というよりＦＲＰという材質上、新品でも削ったり、
パテを入れたり、サフを入れたりしなければいけない為
新品と同様の仕上がりになりました。
お客様にも、価格も仕上がりも大満足していただけました
Posted by ストレート at 21:48
2008年09月25日
ワゴンR ルーフ修理
新型 ワゴンRが話題ですが、今回は旧ワゴンRです。
あらら～～
ワゴンR のルーフです。クリア塗装がはげてしまっています。
年をかさねるうちに雨、直射日光などで、ルーフはクリア塗装が劣化しやすいです。
塗装面を、キレイにペーパーではがしていきますよ～。
サフェーサーを塗った所です。
次は、塗装に入りま～す。
見て下さ～い！！
クリアー塗装はげ、きれいに直りましたよ～
ルーフ以外はきれいな車だったので「これで長く乗れそう」と。喜んで頂きました
当社では、「きれい」・「安心」・「速い」・「安い」を心がけています
あらら～～
ワゴンR のルーフです。クリア塗装がはげてしまっています。
年をかさねるうちに雨、直射日光などで、ルーフはクリア塗装が劣化しやすいです。
塗装面を、キレイにペーパーではがしていきますよ～。
サフェーサーを塗った所です。
次は、塗装に入りま～す。
見て下さ～い！！
クリアー塗装はげ、きれいに直りましたよ～
ルーフ以外はきれいな車だったので「これで長く乗れそう」と。喜んで頂きました
当社では、「きれい」・「安心」・「速い」・「安い」を心がけています
Posted by ストレート at 20:53
2008年09月18日
続 ラクティス 板金 修理
トヨタ ラクティス の修理の続きですよ～
左クォーターパネルを新品に交換しました。
切り取ったパネルと同じ大きさに、新品のパネルも切断します。
それを、切り取った部分にはめ込み、スポット溶接していきま～す。
溶接した部分や、パネル同士の境目をパテを塗って、
平らにならしていき、元通りに復元していきまね～
サフェーサーを塗って、マスキングをし、いよいよ塗装に入りますよ～。
塗装工程です。
フロントドアには、
へこみはありませんが色違いを防ぐため ぼかし塗装 をします。
リアドア、リアバンパー、内張りなどを組み付けして
トヨタ ラクティス リアクォーターパネル交換、
カラーナンバー 1E7
板金 塗装 キレイに完成しました！！
左クォーターパネルを新品に交換しました。
切り取ったパネルと同じ大きさに、新品のパネルも切断します。
それを、切り取った部分にはめ込み、スポット溶接していきま～す。
溶接した部分や、パネル同士の境目をパテを塗って、
平らにならしていき、元通りに復元していきまね～
サフェーサーを塗って、マスキングをし、いよいよ塗装に入りますよ～。
塗装工程です。
フロントドアには、
へこみはありませんが色違いを防ぐため ぼかし塗装 をします。
リアドア、リアバンパー、内張りなどを組み付けして
トヨタ ラクティス リアクォーターパネル交換、
カラーナンバー 1E7
板金 塗装 キレイに完成しました！！
Posted by ストレート at 20:54
